Carnets de Voyage &amp;amp;agrave; Athis-Mons

9 juin 2013 7 09 /06 /juin /2013 00:00

Garage à vélos

Médiathèque Simone de Beauvoir. 01/06/2013

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8 juin 2013 6 08 /06 /juin /2013 00:00

Des fleurs pour l'été

Cela faisait longtemps que je n'étais pas allé au Jardin Jovet !
Grand barbecue prévu en juillet.

Jardin Jovet. 06/06/2013.

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- dans Nature
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7 juin 2013 5 07 /06 /juin /2013 00:00

Y en a pour tous les goûts

Médiathèque Saint-Ex de Paray.

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- dans Photos sans importance
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6 juin 2013 4 06 /06 /juin /2013 00:00

Cette fois, c'est carrément sur un passage clouté devant la mairie !
Nous voulons les archives de la webcam du site de la ville pour trouver le coupable... (sourire)

Place du Général de Gaulle. 30/05/2013

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- dans Graphs - tags et pochoirs
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5 juin 2013 3 05 /06 /juin /2013 00:00

Un dimanche après-midi au Jardin Jovet

Un film tourné par Divipassion dimanche 2 juin 2013 au Jardin Jovet avec Mita Mita :

Un dimanche après-midi au Jardin Jovet avec... par DiViPassion

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- dans Panoramiques - films et anaglyphes
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4 juin 2013 2 04 /06 /juin /2013 00:00

Le tram, même pas dans tes rêves...

J'ai trouvé cette vidéo de modélisation et d'animation très belle !!

Présentation du tramway T7 Villejuif - Athis-Mons par LesPortesdelEssonne

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- dans Transports
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3 juin 2013 1 03 /06 /juin /2013 00:00

Le plus petit centre commercial du monde !

Athis-Mons possède le plus petit centre commercial du monde composé d'une boucherie et d'une boulangerie !!!

Rue des Plantes. Mai 2008

Rue des Plantes. Juillet 2012.

Rue des Plantes. 13/05/2013

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- dans Avant - après
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2 juin 2013 7 02 /06 /juin /2013 00:00

Bâtiment sur pilotis

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- dans Photos sans importance
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1 juin 2013 6 01 /06 /juin /2013 00:00

Midibus ou minibus ?

Un réseau de bus réorganisé

L’objectif est de créer une véritable complémentarité et une connexion forte et fluide entre les bus et le tram. C’est pourquoi, il est nécessaire de réorganiser une partie du réseau de bus. La connexion se fera au niveau de la gare de correspondance bus à proximité du terminus provisoire du tram. La correspondance bus-tram pourra se faire avec un ticket T+ pendant 1h30 et avec le pass’ Navigo.

Près d’une dizaine de lignes de bus permettront aux usagers de rejoindre le terminus provisoire du tram afin de se rendre au pôle Orly-Rungis ou à Villejuif où ils pourront prendre la ligne 7 du métro. La ligne de bus 285 qui relie actuellement la gare de Juvisy à la station de métro Villejuif-Louis Aragon sera réorganisée de façon à avoir comme terminus le terminus du tram à Athis, créant ainsi une connexion RER-bus-tram.

Les lignes 487 a/b/c/d seront également réorganisées pour offrir une meilleure visibilité aux usagers et apporter plus de cohérence et d’efficacité dans les dessertes. Chaque branche de la ligne aura son propre numéro. La desserte de la zone des Guyards sera maintenue. Les bus de la ligne 487 seront remplacés par des midibus pour permettre une circulation plus adaptée dans les zones difficiles d’accès comme le quartier de Mons. Ce sont des bus de largeur et de longueur inférieures aux bus standards (9m de long au lieu de 12m). La ligne de bus 399 qui fait l’objet d’un contrat d’axe n’est pas

concernée par la réorganisation.

De façon globale, les bus qui iront jusqu’au terminus du tram verront leur amplitude et leur fréquence améliorées afin de se caler sur celles du tram. Le STIF est actuellement en train de finaliser les tracés et l’offre de ces lignes de bus. L’Agglo, les Villes et le Conseil général de l'Essonne ont été associés à la réorganisation des bus. Athis Info reviendra plus en détail sur cette dernière dans les numéros à venir

Athis-Infos de Juin 2013.

Je dois dire que tout ça m'inquiète un peu (rire jaune). Des minibus sur une ligne 487 où il y a parfois trente personnes dans le car bondé avec 3 ou 4 poussettes, ça va être chaud...
J'ose à peine remettre les tweets sur l'Athis...
Et pour aller du Val à Belle Epine, je crains de devoir prendre trois transports en commun (399/285/tram).

Mais bon, j'attends de voir quand tout cela sera mis en place.

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