Tickets pour remonter le temps

05.08.2008

Que de souvenirs à travers ces petits bouts de papier ou de carton !! Il y aurait une expo à la MdBA à faire sur le sujet des transports !! Alors que tout ça va disparaître, remplacé par le Pass Navigo...
A l'époque où j'allais au lycée à Paris en 1973/1975, il n'y avait pas encore de "carte orange". Il y avait un carte hebdomadaire de 12 tickets pour chaque jour de la semaine (du lundi au samedi) et s'il vous en restez, vous pouviez les utiliser le dimanche. Pas de portillon, une dame de couleur noire ramassait vos tickets à la sortie de la gare d'Athis-Mons ! Mais vous pouviez lui refiler n'importe quoi, elle n'avait pas le temps de vérifier en cas d'affluence...
Ma ruse était de conserver les tickets pour Paris chaque année car le poinçonnage n'indiquait que le n° du jour. Si vous aviez un ticket pour le 302ème jour de 1980, vous pouviez (illégalement mais sans risque) l'utiliser l'année d'après au 302ème jour...
Je mettais aussi un bout de papier avec le ticket qui était ainsi oblitéré mais sans n° de jour. Y avait plus qu'à dire que le poinçonneur n'avait pas bien encré...
A cette époque, les billets étaient roses et plus grands, un peu comme ceux des billets grande ligne. Avec l'âge, ils se sont malheureusement effacés et je n'en ai pas scannés !

Selon les années, pour le trajet en bus 285 jusqu'à Belle Ep', il fallait un ticket puis deux puis à nouveau un ticket. Les tickets étaient percés de petits trous comme dans la chanson de Gainsbourg. Je m'arrêtais à la SENIA pour économiser un ticket et allais ensuite à Belle Epine.

Athis-Cars a eu plusieurs formes de car. Les tickets étaient de la société APTR et ne dépendaient pas encore de la RATP. Il y a eu aussi Citébus !! Il n'y avait pas de leurs dans ces cars-là ! Alors que maintenant faut faire gaffe dans le 487...

Puis il y a eu les portillons dans les gares notamment à Juvisy. D'abord sans porte puis avec. Je gardais bien précieusement les tickets mal oblitérés pour les réutiliser... Maintenant les leurs peuvent savoir où et quand un ticket a été utilisé et ça ne marche plus. Je sortais à Pont de l'Alma car (en 2008 encore), on peut y sortir sans billet ! Je n'ai jamais aimé sauter les portillons.

En 1984, il y avait 5 zones oranges (j'avais pris un coupon mensuel pour visiter l'Île de France ! C'était génial !) puis il y en a eu 6, je crois puis 8 jusqu'à Provins ou Souppes sous Loing. Actuellement, il me semble que c'est revenu à 6.
Maintenant, les cartes Imagin'R permettent de faire toutes les zones à moindre frais pendant le week-end, j'aurais bien aimé avoir ça quand j'étais plus jeune !

Les tickets de bus ont changé de couleurs au cours du temps : jaunes, verts et puis violets !
En 2008, UN ticket T permet de voyager en bus pendant une heure et demie mais avant, il y avait des sections et il fallait bien regarder combien de billets, il fallait composter ENSEMBLE ! La RATP a ensuite simplifié son système compliqué avec le ticket unique pour un parcours en bus sans changement !

Et le 410 !!! Quand la RATP nous rendra-t-elle la ligne directe du Val jusqu'à Carrefour via la mairie au lieu de nous bassiner avec le tramway ?
Il y a même eu un car Gare de Juvisy-Cité Mozart !
J'ai malheureusement jeté tous les anciens parcours au cours d'un rangement forcé.

Cet article est une ébauche et peut s'enrichir par la suite si je trouve des choses intéressantes.