Ballons dirigeables et autres "hélicostats"…

SOUVENIRS de jeunesse…toujours !      Ballons dirigeables et autres "hélicostats"…

Une simple carte postale ancienne me renvoie à cette enfance passée Avenue du Miroir (moitié sur JUVISY, moitié sur ATHIS….)Pour moi, ça ne fait qu’un ! Cette carte représentant un des grands hangars d’ORLY avec, dans le ciel, un engin appelé « hélicostat » ! J’avoue qu’à l’époque, fin des années 1920, début des années 1930, le nom nous importait peu ! Pour mon frère et moi, il n’était question que de « ballons dirigeables », au diable les noms scientifiques !

Le champ d’aviation d’ORLY qui n’était pas vraiment sur ORLY, mais plutôt sur ATHIS-MONS et PARAY-VIEILLE-POSTE, nous donnait fréquemment des spectacles. Que d’évolutions dans le ciel, d’abord de petits avions à hélices, d’exercices divers, acrobaties et autres. Puis de ballons dirigeables ! Pour des enfants, voir ça au-dessus de sa tête et de sa maison, il y avait de quoi nous tenir en haleine ! Depuis la chambre de mon frère, on apercevait les deux grands hangars réservés et construits pour leur repos … Ces deux hangars, je les revois comme si c’était hier ! Non seulement nous pouvions les voir de la maison, mais très souvent le jeudi ma mère nous emmenait en promenade jusqu’au champ d’aviation. Par différents raccourcis, ça ne faisait pas trop loin et la récompense était au bout de nos efforts.: Voir de près avions, ballons…quelle joie !

Nous avons également assisté à des meetings…Toujours ces exhibitions hallucinantes pour l’époque. L’aéronautique était en marche et quelle marche ! On voyait évoluer aussi des « drôles d’engins » qu’on appelait autogires…et qui ne semblent pas avoir eu tellement de succès…Je pense qu’ils ont été remplacés par les hélicoptères. Mais ce qui nous attiraient le plus à la fenêtre, c’était bien les « ballons dirigeables ». C’était énorme et je revois la lenteur avec laquelle ils évoluaient dans le ciel…

Hélicostats, ballons dirigeables, avions, autogires, hydravions, on en voyait des choses dans le ciel d’ATHIS alors…de quoi rêver !

Les grands hangars ne sont plus, le bombardement est passé par-là…Et ils ne seraient sans doute plus utiles à notre époque, même pas à « récupérer » un aviateur qui faisait des exhibitions avec descente en parachute et qui….avait atterri sur le toit d’un des hangars. Nous étions présents sur le terrain ce jour-là…quel souvenir pour nous et pour lui surtout. Il n’avait pas dû oublier sa mésaventure !

 

Geneviève                                   Montpellier, 31 janvier 2009

Ce texte est sous référencement IDDN.
Toute utilisation de celui-ci doit avoir été précédée d'une demande à l'auteur 
Vous trouverez tous les souvenirs de Geneviève
en consultant la Catégorie "Ancien temps" ou son site. 

Je rajoute cette photo des années 50. D'après BL, elle daterait de 1954/1955 alors que toute l'histoire de l'aéroport d'Orly le fait débuter en 1957. On voit la N7 qui passe devant l'unique bâtiment (qui existe toujours semble-t-il) et au premier plan les maisons de Paray qui allaient être démolies après expropriation.